Ano de fabrico, ano do modelo, data de registo e VIN – porque são confundidos?

Ano de fabrico, ano do modelo, data de registo e VIN – porque são confundidos? Muitos proprietários de veículos confundem o ano de fabrico, o ano do modelo, a data de registo e o número VIN. Isto acontece sobretudo com motos de neve, mas também com motociclos off-road. Do ponto de vista da compatibilidade de peças, é essencial compreender corretamente estes conceitos. Neste artigo explicamos de forma clara o que significam e porque podem referir-se a anos diferentes, sem que isso seja um erro.

Horários de envio de final de ano – enviamos também durante o período festivo

O carburador é o coração do motor

O carburador é o “coração” do motor — guia claro de afinação, diagnóstico e combustível

Qual é a diferença entre uma loja de peças usadas, um centro de desmontagem e um ferro-velho?

O mundo das peças usadas é vasto e, muitas vezes, os termos loja de peças usadas, centro de desmontagem e ferro-velho são confundidos. No entanto, existem diferenças importantes – especialmente no caso de motos off-road e motas de neve. O que fazemos na Kisakone Nós desmontamos motos off-road e motas de neve em boas condições gerais. O veículo que desmontamos pode ter um problema na caixa de velocidades, uma avaria no motor ou outro defeito específico – mas, no geral, encontra-se em bom estado e a maioria das peças ainda funciona. Não desmontamos veículos em fim de vida nos quais a maioria das peças está gasta ou danificada. Isto é importante porque os nossos clientes precisam de peças funcionais e prontas a usar. Porque é importante para o cliente Quando uma peça provém de um veículo bem mantido e funcional: O tempo de entrega é curto – a peça é frequentemente enviada do nosso armazém no mesmo dia ou no dia útil seguinte. O preço é mais baixo em comparação com uma peça nova original (OEM). A qualidade e a compatibilidade podem ser verificadas através do número OEM original. Quando uma peça nova não é uma opção Em muitos casos, o tempo de entrega de uma peça original do fabricante pode ser muito longo – especialmente se for encomendada diretamente da fábrica, por exemplo, no Japão. A entrega pode demorar semanas ou até meses. Isto pode significar que toda a temporada de mota de neve ou enduro termine antes de a peça chegar. Uma peça usada em boas condições é, portanto, muitas vezes a solução mais rápida e inteligente.